1、车跑起来无力,仪表盘上报警装备在响。

这个问题基本可以锁定在传感器和尿素泵上,主要是传感器读值超标,导致车降扭、无力。


2、车冬天白天还能工作,过一晚,泵就不能正常工作?

这个在北方的冬天最常见,首先要检查尿素罐和尿素管是否有尿素结晶的现象,其实只要把热水用进液管吸进泵内,就可以溶解结晶。另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏,这样的话尿素泵会三天两头结晶。


3、车跑一段时间,就开始降扭,必威体育买球犯法吗 还有,尿素罐有少量杂质?

这个主要是因为滤网堵塞,尿素泵的吸液能力下降,氮氧值超标开始降扭。


4、电机声音很大,但是不抽液体,怎么回事?

说明电机损坏,需要更换新电机。


5、必威体育买球犯法吗 消耗少,尿素泵有问题吗?

如果尿素喷射量小,车没有报故障代码,这时车是可以正常工作的,没必要去检查后处理哪个地方出现问题,但如果想找出问题的源头,用设备检测以下几个地方:1.尾气管是否有尿素结晶;2.检测尿素泵喷射量是否在喷射合格范围内;3.检测NO传感器读值是否低于正常范围;4.催化消音器催化效率可能降低;5.ECM故障。


6、车跑着跑着,就开始报后处理出现问题?

可能尿素罐没有尿素溶液了,或者油气分离器需要更换把气路堵死了! 更换油气分离器和空气电磁阀。


7、必威体育买球犯法吗 消耗多, 尿素泵有问题吗?

尿素泵尿素消耗多;一般不是尿素泵的问题,尿素泵的喷射量受ECM控制,尿素泵仅仅起到执行的命令;当NO传感器读值偏高,发动机排量超标,催化消音器催化不完全都会影响尿素泵喷射量大。


8、尿素泵正常喷射,但车还是报故障,怎么办?

用眼看时发现尿素泵在喷射,但是车跑起来后就会报故障出来,这种一般都是气体流量不足导致的,空气电磁阀的气体流量一般在20L/H,空气电磁阀使用时间久了后,出气量就会减小,需要适当做下清理后,尿素泵则可以正常工作。